Dopo Ares anche LCT passa agli slim motor, l’azienda taiwanese ha comunicato ieri in anteprima l’intenzione di iniziare a breve la commercializzazione dei nuovi motori Slim e delle relative nuove grip dedicate.

I tipi di motore prodotti sono di due tipologie :

• PK349 high torque da 26500 rpm.
• PK350 high speed da 31000 rpm.

I motori slim utilizzeranno delle grip dedicate, dal corpo più stretto da quelle delle comuni AEG (grazie all’ingombro ridotto dei motori è quindi possibile utilizzare queste grip dalle misure più realistiche).